| [ 索引号 ] | 11500113009307367C/2023-00080 | [ 发文字号 ] | |
| [ 主题分类 ] | 交通 | [ 体裁分类 ] | 其他 |
| [ 发布机构 ] | 巴南区交通局 | [ 有效性 ] | |
| [ 成文日期 ] | [ 发布日期 ] | 2023-03-31 |
重庆市巴南区交通局2023年工作计划
2023年，区交通局将紧紧围绕双城经济圈和西部陆海新通道建设，紧扣交通强国、交通强市战略部署，争创全国“四好农村路”示范区和全国城乡运输一体化示范区，为新时代新征程新巴南建设提供交通保障，贡献交通力量。
一、抓通道建设，构筑快通快联硬支撑。全力做好协同配合，助推渝湘高铁、渝万高铁、渝湘复线高速、渝赤叙高速等项目巴南段加快建设进度，以多向联通、互联互通的对外开放大通道带动更高水平开放。积极推动渝万高铁增设巴南北站、九龙坡至重庆东站直连线接入南彭站相关工作，打造南彭站“四网融合”示范枢纽。配合渝桂广高铁、渝贵高铁、沿江货运铁路前期工作，争取高铁快运基地落地巴南，建成中心城区南向枢纽门户。
二、抓民生工程，交出人民满意答卷。一是建设城乡公路。实施普通干线公路改造30公里，下达“四好农村路”71公里建设计划，建成“四好农村路”110公里，带动增收致富、便民出行。二是强化站场布局。加快建设李家沱三角岗公交站场，推进启动界石后子冲枢纽站、职教城公交枢纽站、渝南公交枢纽（二期）等公交枢纽站和界石贾平公交维保场建设，提高城市公交周转率。三是提升客运服务。推进二环外4个公交站场改造升级，积极探索开行小型智慧公交；以重要乡镇为节点，布局城乡公交线网体系，完善安全、便捷、舒适的城乡客运一体化格局。
三、抓服务转型，推动运输结构调整。一是构建多式联运。加快推进佛耳岩作业区二期拓展堆场工程，建设以多用途、件杂货、商品车滚装为主的专业化重点港。尽快建成佛耳岩作业区-物流基地临时通道，构建以跨境公路运输为主、公铁与水陆为辅的多式联运体系。二是推进交邮物流融合。深入城乡货运物流服务一体化建设，完善区、镇、村三级农村物流配送网络体系，推进城乡公交、邮政快递和电商资源融合发展。建成一批城乡交通运输一体化示范工程，打造具备多种功能的综合运输服务站，逐步完善城乡交通基础设施网络，实现城乡居民运输服务体验逐步提高。
四、抓改革创新，推进服务品质提升。一是巩固“四好农村路”成果。持续推进“三级路长制”，继续推动公路养护市场化和养护机制改革，打造全国“四好农村路”示范公路，夯实全国“城乡运输一体化”示范区创建基础。二是推进数字交通建设。打造智慧公路一体化平台、客货运输高效能平台，推动佛耳岩“数字港”建设，以数字化改革撬动交通运输各领域各方面改革，高水平推进交通运输治理体系和治理能力现代化。三是突出营商环境整治。进一步优化营商环境创新改革事项工作方案，健全交通行业诚信体系。深挖公路运输企业潜力，保障交通5个经济指标持续提升。
五、抓安全生产，保持行业安全稳定。一是强化交通建设项目安全监管。进一步加强市在区交通建设工程监管力度，坚持“三管三必须”，落实好“十条措施”、“两单两卡”等制度，推行专家服务，强化节点“三在”。二是维护行业和谐稳定。深入开展交通领域“治重化积”、大走访大督查大调研等专项行动，全力防范化解不稳定隐患。常态化推进扫黑除恶，持续开展非法营运综合治理，巩固深化执法领域突出问题专项整治行动成果。
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