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[ 索引号 ] 11500113009307367C/2025-00010 [ 发文字号 ] 巴南交通发〔2025〕14号
[ 主题分类 ] 交通 [ 体裁分类 ] 其他公文
[ 发布机构 ] 巴南区交通运输委 [ 有效性 ]
[ 成文日期 ] 2025-02-20 [ 发布日期 ] 2025-02-24

重庆市巴南区交通运输委员会关于印发2025年度交通工作要点的通知

机关各科室、委属各单位、交通执法巴南区大队:

现将《2025度交通工作要点》印发给你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。


                                                                   重庆市巴南区交通运输委员会

                                                                            2025220

(此件公开发布


2025年度交通工作要点

2025年是“十四五”规划收官之年,是现代化建设纵深推进的关键之年,做好全年工作意义重大。今年我区交通工作的指导思想是:习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定拥护两个确立、坚决做到两个维护,全面贯彻党的二十大、二十届二中三中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述和视察重庆重要讲话重要指示精神认真落实市委六届历次全会和区委十四届八次全会精神,紧扣交通强国战略部署,实施“拼项目提质效攻坚年”行动,加快建设交通强市,巩固拓展“四好农村路”全国示范县创建成果,争创“城乡交通运输一体化”全国示范县,稳中有进以进促稳实现对外大通道得到新拓展、交通民生保障迈上新台阶、交通行业党建取得新突破,为“十四五”规划顺利收官和“十五五”规划良好开局打牢基础,为谱写中国式现代化巴南新篇章贡献交通力量。

一、坚持党建统领强化履职担当

(一)坚决扛起管党治党政治责任,抓好政治能力提升这一首要任务,持续巩固拓展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育、党纪学习教育、以案促治专项工作成效,保持对党绝对忠诚。坚持党建带群建,持续抓好工青妇工作。严格落实意识形态、统一战线和保密工作责任制。

(二)坚持抓党建带全局,深化培育“巴南交通 开路先锋”首届全国机关党建品牌,争创“红岩先锋·模范机关”。做深做实党建联建,以高质量党建保障渝赤叙项目建设。巩固拓展两类群体党建成果,完善管理体系和长效机制,充分保障货车司机、网约车司机等新就业群体权益,新建1个司机之家。

(三)加强干部队伍建设,坚持党管干部、党管人才原则,树立正确的选人用人导向,持续优化干部队伍结构,抓好干部梯队建设,做好干部选拔任用及管理。开展干部学习教育、业务培训和交流锻炼,落实谈心谈话规定,激励干部干事创业担当作为,做好干部职工日常教育管理。

(四)续深化正风肃纪,全面加强党的纪律建设,严格执行党的各项纪律,加强对干部职工的纪法教育,做好“以案四说”警示教育,深化以案促改。扎实开展廉政风险点排查防控,深化运用监督执纪“四种形态”特别是“第一种形态”,做深做实廉政谈话,强化日常监督质效。推进交通系统清廉建设走深走实,构建亲清政商关系,全力营造风清气正的政治生态环境。

(五)强化舆论宣传引导,做好交通新闻报道和特色塑造,注重发出交通好声音,运用新媒体展现新成效,结合人大建议和政协提案办理等,让群众切身感受到交通发展变化,营造真抓实干、唯实争先氛围。加强网信安全管理,做好舆情导控。

二、基础设施强链补链加速提能

(一)优化综合立体交通网,加强对外通道建设,持续推进渝湘高铁、渝万高铁、渝赤叙高速公路等市在区重点项目建设,湘高铁2025年建成通车。完成交通运输固定投资1亿元。

(二)推动城乡基础设施现代化,建成渝湘高铁巴南站连接道、柴坝至山王岗项目、云篆山下山路升级改造项目,建成“四好农村路”70公里,进一步提升路网密度,助力乡村振兴。

(三)推进佛耳岩码头商滚泊位技改,加快佛耳岩码头集疏运体系建设,推动麻柳作业区东琪通用码头建设前期工作。

(四)推进职教城公交站场建设,逐步开展高速公路互通连接道改造、美丽农村路、断头路打通、公交站场(首末站)、公交停车港、农村物流多站合一等方案研究。

(五)全面梳理盘点“十四五”综合交通运输规划实施情况,围绕行业高质量发展和全区交通发展重点,编制“十五五”规划,深入谋划“四个重大”助力“2小时重庆”交通圈建设

(六)抢抓宏观政策机遇,做深做实项目超前储备和前期工作,策划好项目包,多方争取资金支持。严把建设程序关和工程质量关,重点加强立项审批、设计变更、验收等环节监管。

三、强管精养提质扩面惠民出行

(一)做好“十四五”干线公路养护管理迎国检工作,制定专项工作方案,对抽检路段、桥隧、交安设施等实施整治,助推“十四五”国评全市达到“全国一流、西部领先”水平

(二)持续提升路况水平提升路网舒适性国道优良路率达到85%以上、省道优良路率达到80%以上完成农村公路路况检测,实施桥梁隧道定期检测,适时开展全区农村公路普查

(三)将太平互通-天星寺连接道等作为重点,打造20公里“最美农村路”,争创全国“最美农村路”。

(四)实施G348新草房入口至新草房段、G348桥口坝林场至百节段、S533喻家沱至松子湾段等20公里国省道养护工程,完成天池隧道机电改造项目和G210安全精细化提升工程。

(五)推进S104渝习路圣灯山倒马坎段危岩滑坡治理,做好2025年汛期防汛应急处突值守和公路水毁治理工作。

(六)加强农村公路养护管理绩效评价,开展“路长制”巡查监督,组织送教上门和技能培训。进一步加强铁路沿线安全环境管理,落实“双段长”联席会议制度,开展联合巡查。

四、物流运输改革创新降本增效

(一)积极融入全球123快货物流圈深入实施城乡客运服务和货运物流一体化,推进客货邮融合发展,新开通公交代运邮件、快递线路2条创建全国城乡交通运输一体化示范县。

(二)持续完善三级物流体系,推进龙洲湾枢纽站区级共配中心建设,升级改造“邮运通”网络节点,用好邮运通信息平台服务农业全产业链发展,争创全市“邮运通”试点成效突出区县

(三)落实服务企业专员制度,推动企业(项目)升规入库、保库。推进邮政业高质量发展,力争邮政业务总量增25%公路运输总周转量增长5%、水路运输总周转量增长25%,提升交通运输业经济指标对全区GDP的贡献率。

(四)深化多式联运体系建设,充分发挥南彭站运量提升突击队作用,持续完善南彭站货运功能,调整优化运输结构,联动铁路东环线、佛耳岩港,建立高效协同的“公铁水”联运新格局,深度融入西部陆海新通道建设,推动物流降本增效。

(五)提升公交通达性,做好鹿角、界石、南彭片区公交出行规划推动公交进校园、入医院、通社区、连景点、到企业,拓展点对点定制公交及需求响应式出行服务,新开、优化公交线路5条,助力建设“公交上的生活圈”,打造便捷城市。

(六)推进无人机、无人车等智能装备应用,助推全市城市空中交通管理试点取得实质性进展。盘活老旧码头推动转型升级。

五、数智赋能行业治理转型升级

(一)深化落实党建统领“885”工作机制,抓好“8张问题清单”工作,全面做好问题排查、收集、录入、整改、销号工作,加强对接协调以强有力的问题管控提升整体工作质效

(二)推动数字重庆建设,持续完善核心业务梳理,优化KPI、体征指标体系,聚合数据资源、能力组件等。提升贯通实战实效,深化推广“渝运安、打非治违、渝路智管”等应用。推动高频多跨事件预案配置流转,助力超大城市现代化治理。

(三)统筹好发展和安全,压实安全生产监管责任,建立健全安全生产权责清单推进治本攻坚三年行动、重大事故隐患排查整治等专项行动。严格执行安全检查计划,落实安全会议、安全教育培训制度。推进应急预案修订,开展极端天气、地灾等应急演练。创新安全治理模式,用好专家库,提升履职能力。

(四)坚持防范化解重大风险,常态化开展扫黑除恶斗争,扎实开展信访突出问题化解三年攻坚行动等专项治理,聚焦建设、运输、执法等重点领域罐车、网约车、货车挂靠、残疾人非法营运等重点群体,深化开展矛盾纠纷排查化解。深化落实双随机一公开”行业监管,持续抓好法治宣传教育。

(五)加强道路运输领域治理,加大对“两客一危”企业、驾培行业、维修行业、出租车市场运营秩序整治力度。加强网约车、两非一租、枢纽站场等重点领域安全隐患排查整治。

(六)加强路路权维护,强化公路路政许可事中事后监管。在“9+5+1”治超站点布局基础上,将五布超限检测站升级为动态监控执法点,推动智能化、绿色化、无人化路政管理。

(七)持续优化营商环境,加强窗口管理,开展项目行政审批上门服务,不断提高政务服务效能。扎实推进社会信用体系建设以及“信用交通区县”相关工作。深化热点问题研判,对民呼我为、行政审批、信用交通等重点工作实行月报制度。

(八)加快发展新质生产力,推进绿色交通低碳转型,加快国四及以下排放标准营运货车、老旧营运船舶报废更新,持续提高新能源、清洁能源车船应用比例。深入推进“两客一危一重”动态监控终端升级惠民工作做好船舶港口防污染治理。

(九)深入推进提升行政执法质量三年行动贯彻大综合一体化执法条例重点打击非法营运、危化品运输、超载超限、违规租赁等。落实行政执法三项制度,推行柔性执法


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