巴南2条轨道交通有新进展，有你家附近的吗？
近日，重庆轨道交通27号线广福大道站与虎溪站主体结构封顶，项目正式进入附属结构与装修施工阶段。截至目前，轨道交通27号线全线13座车站、13段区间已进入主体工程施工。全线共15座车站，已完成10座车站主体结构，完成占比67%；附属结构累计完成66%；控制性工程缙云山隧道、过江隧道贯通，中梁山隧道完成78%，铜锣山隧道完成70%。该线路力争2026年2月建设完成。
重庆轨道交通27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，全长56公里，设15座车站，采用城轨快线车辆，6辆编组，最高运行速度140km/h。
该线路起点站位于市域快速铁路璧铜线终点璧山站，终点止于重庆市郊铁路重庆中心城区至南川线惠民站，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，同时串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽，从璧山站至巴南区惠民站，运行时间控制在一小时内。
1月5日，重庆轨道交通24号线一期工程又迎来新进展，茶涪路站—商贸城站区间实现双线贯通，为后续施工打下坚实基础。目前，重庆轨道交通24号线一期工程全线10座车站已封顶9座，8个区间实现贯通，最后两个区间掘进进入冲刺阶段。
重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，在巴南设鹿角北站、况家塘站，线路全长18.9公里，分别与轨道交通6号线东延伸段、轨道交通8号线、轨道交通27号线形成换乘。该线路作为重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，还将为未来产业集群的发展提供先驱条件。24号线一期工程建成后，能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。
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