西部陆海新通道跨境公路班车2023年3月1日运营至2023年3月31日，共计发车403车次，同比上升153％,发运国际标准箱907TEU，同比上升153％,总重约8435吨，同比上升308％,总货值约3.08亿元,同比上升377％。
一季度
西部陆海新通道跨境公路班车2023年1月1日运营至2023年3月31日，共计发车1306车次，同比上升316%，发运国际标准箱2939TEU，同比上升316%，总重约2.81万吨，同比上升422%，总货值约9.91亿元，同比上升394%。
2016年以来累计数据，已运行7年
西部陆海新通道跨境公路班车2016年4月28日首次运营至2023年3月31日，共计发车12979车次，发运国际标准箱29203TEU，总重约22.12万吨，总货值约81.23亿元。
目前，已开通跨境公路班车线路11条，覆盖东南区、部分南亚中亚地区30余个城市，出入境口岸19个，在东盟国家设立海外分拨仓34个，形成“3向11线19口岸”通道格局。
取得西部内陆省市首批大湄公河次区域（GMS）直通车牌照和国际公路运输系统（TIR）批准证明书，发展“跨境零担快运”新模式，构建起以跨境公路运输为主，公铁（与中欧班列、中老铁路衔接）与公海（与钦州港、仰光港衔接）为辅的国际多式联运体系。
在发运量不断增长的同时，综合服务能力水平不断提升，货源由重庆市内拓展至15个省（区、市），服务境内外生产和外贸企业250余家，涵盖汽摩配件、笔电、机电、水果、海鲜冻品等产品，有力带动重庆与东盟国家经贸、产业对接。
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