重庆公路物流基地南彭公路保税物流中心(B型)，西部陆海新通道跨境公路班车发车。重庆日报记者 谢智强 摄
10月11日上午，重庆日报记者随“高质量发展调研行”主题采访团来到重庆公路物流基地时，几辆西部陆海新通道跨境公路班车，正从南彭保税物流中心缓缓驶出。两天后，这几辆满载着笔记本电脑配件、发电机组件等产品的公路班车就能抵达1400余公里外的越南。
重庆公路物流基地建设有限公司总经理杨敏称，今年前三季度，西部陆海新通道跨境公路班车共计发车3532车次，同比上升72%；发运国际标准箱7947TEU，同比上升72%；总重约6.26万吨，同比上升86%；总货值约23.22亿元，同比上升95%。
自2016年4月28日首次运营至2023年9月30日，西部陆海新通道跨境公路班车共计发车 15205车次，发运国际标准箱34211TEU，总重约25.57万吨，总货值约94.53亿元。
据介绍，重庆公路物流基地规划控制范围约45平方公里，是国家发展改革委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的公路物流基地。
目前，重庆公路物流基地聚焦建设“重庆国际商贸物流枢纽、西部陆海新通道重要承载地、成渝地区双城经济圈公路物流枢纽和东盟贸易服务总部基地”，推动规划覆盖约12平方公里，引入京东、华南城、顺丰、申通等70余家商贸物流龙头企业、市场主体超5000家，聚集专业市场、电子商务、综合物流、国际贸易四大产业集群，累计实现市场交易额超4500亿元、税收约100亿元。
“跨境公路班车已开通11条干线运输线路，实现中南半岛全覆盖并拓展至中亚、南亚部分国家，取得GMS跨境直通车许可证及国际公路运输系统（TIR）批准证明书。”杨敏介绍，跨境公路班车已发展成为全市西部陆海新通道三种主要运输方式之一，建立“3向11线22口岸”的对外运输体系，设立海外分拨仓34个，形成以西部陆海新通道跨境公路班车为主体，衔接国际铁路联运班列和铁海联运班列的国际干线运输。
“我们还深化成渝跨境公路班车联盟合作，积极整合两地资源，合力促进发展，累计发运4034车次、货值超50亿元。”杨敏介绍，重庆公路物流基地还设立了全市首个重庆东盟RCEP投资贸易服务中心，在11个RCEP成员国设立分中心，推动与重庆贸促会、重庆进出口商会等10余家商协会、企业合作，打造集法律、金融、项目对接、跨国公关等为一体的综合服务平台；围绕东盟贸易产业资源，与老中经贸促进会、泰中东盟经贸促进会开展合作，加快建设东盟贸易服务总部基地。
巴南区政府网