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巴南“公铁水”专列首发,开启多式联运新格局

2023-10-23
区融媒体中心
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10月20日,随着一声响亮的鸣笛声划破长空,一艘满载8节集装箱原木的专列通过重庆东环铁路南彭站,开往四川省西昌南站。

这是巴南区“公铁水”联运专列首发,也标志着巴南正式按下了多式联运“快进键”。

据悉,本批原木为铁杉,共计200方,将用于古镇修建。

本批货物最初由江苏太仓出发,经水路运输至佛耳岩码头,再由公路转运至南彭站,最终由铁路送抵目的地。此行结合了水路、公路、铁路的运输方式,有效形成“公铁水”多式联运体系,相较于“公水”联运方式,节约运输成本10%以上。

据了解,自今年7月南彭站开办货运业务以来,重庆公路物流基地主动出击,不断加深与重庆东环铁路南彭站及佛耳岩码头的交流合作,推动佛耳岩码头木材贸易港与重庆东环铁路南彭站的有效衔接,为货物运输提供便捷服务,为巴南区发展“公铁水”多式联运新格局创造了有利条件。

另据区交通局相关负责人介绍,今年以来,该局牢牢把握“先行官”定位,督促建设单位倒排工期、抢抓进度,促使渝湘复线高速和渝赤叙高速、渝湘高铁和渝万高铁四大对外通道巴南段有序推进。预计2023年,全区完成高铁、高速公路计划投资约37亿元,进一步完善全区交通路网。

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