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轨道交通4号线西延伸段
日前，随着“新征程3号”TBM巨大刀盘破壁而出，轨道交通4号线西延伸段花卉园站至龙溪站TBM区间左线隧道顺利贯通，这标志着花龙区间双向隧道实现贯通，为下一阶段施工打下坚实基础。
重庆轨道交通4号线西延伸段建设现场
轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线民安大道站，途径渝北区、江北区，线路全长11公里，设地下车站9座。
该线路建成通车后，将提高观音桥片区的轨道交通覆盖率，便捷市民出行。
轨道交通6号线东延伸段
日前，随着25米的轨排顺利铺设在长生老街站至百乐园站区间的U型槽道床上，轨道交通6号线东延伸段工程正线全面进入铺轨阶段。
重庆轨道交通6号线东延伸段建设现场
轨道交通6号线东延伸段位于南岸区茶园组团，线路起于重庆东站，止于既有的刘家坪站，全长约6公里，全线设站4座。
该线路建成通车后，对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。
轨道交通15号线二期
日前，轨道交通15号线二期土欢乐谷站至九曲河东站区间左线复合式TBM顺利始发。
重庆轨道交通15号线一期建设现场
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。
该线路全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。
轨道交通18号线北延伸段
日前，轨道交通18号线北延伸段土建1标七星岗站顺利完成车站主体开挖，成为全线首座完成主体开挖的暗挖车站。此后，七星岗站将全面转入主体结构施工阶段，为盾构空推过站奠定坚实基础。
轨道交通18号线北延伸段建设现场
轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约10公里，共设8座地下车站。
该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。
轨道交通24号线一期
日前，轨道交通24号线一期工程土建1标鹿角北站至况家塘站左线盾构机精准出洞，顺利实现了盾构区间双线贯通。
重庆轨道交通24号线建设现场
轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约18.85公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。
该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。
轨道交通27号线
日前，随着管理人员一声令下，第一盘混凝土源源不断的泵入衬砌台车，标志着轨道交通27号线石桥铺站全面进入车站结构施工阶段。
轨道交通27号线建设现场
轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。
该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
璧铜线
日前，璧铜线首列电客车在中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组生产基地正式下线，这标志着璧铜线项目开通试运营又迈出了关键性一步。目前，璧铜线站后工程施工正全面加快推进，预计5月底实现电通。
璧铜线首列电客车
轨道交通璧（山）铜（梁）线全长约35公里，沿途设车站9座，是重庆市主城都市区东西向市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
该线路建成通车后，将与已开通的轨道交通1号线在璧山站换乘，与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营，届时，市民乘坐轨道交通，从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。
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