7月15日，随着最后一方混凝土顺利浇筑由中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路站前4标控制性工程——胡家湾双线特大桥顺利合龙，为全线早日通车奠定了坚实基础。

胡家湾双线特大桥位于巴南区姜家镇内全长约1036.4米，共27跨地处山林地区，地势起伏较大全桥墩高超40米的墩身共计12个占全桥比例46.2%，其中最高墩12号墩墩身高度80米。位于鸭溪河边上跨地方公路及河流处为两处连续刚构为全桥工期卡控点。

据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于黔江区，设计时速350公里。

线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。