巴南万达广场

巴南万达金街人潮涌动

西部陆海新通道跨境公路班车

京东重庆亚洲一号分拣中心

西流沱小镇  本组图片均为资料图

初春时节，万物复苏，巴南商贸物流业到处是热火朝天的景象。各大商圈里人群涌动，餐厅外等候着排号的长队，各大景区人潮如织，消费市场随处可见红红火火的场景；重庆公路物流基地内，运输车辆川流不息，施工工地吊塔林立，各项目正努力刷新建设“进度条”……

商贸流通，是促进城市繁华的抓手，是带动市场繁荣的引擎，也是支撑经济发展的基石。2022年，面对错综复杂的经济形势，全区上下深入推进供给侧结构性改革，不断拓展商贸服务业领域，加快批发零售、住宿餐饮、交通运输等传统服务业转型升级，市场体系日趋完善，全区规上服务业实现营业收入570亿元，保持稳定增长，重庆公路物流基地实现交易额1040亿元。

今年，巴南将狠抓扩大内需力促新增长，着力扩内需稳增长，更好发挥消费基础性作用、投资关键性作用，下更大力气激活社会资本、盘活存量资产、用活优势资源，充分释放消费潜力，激发经济增长新动能，推动经济恢复提振跑出“加速度”。

多元活动精彩纷呈  商贸消费市场繁荣活跃

“A6号请您用餐，让您久等啦”“欢迎光临，新品上架，请随意挑选”……春节期间，记者走访巴南城区多个商超发现，商铺处处人头攒动，热闹喜庆的氛围中，餐饮、化妆品、服饰等店铺挤满了消费人群，“满减”“抽奖”等促销活动层出不穷，欢笑声此起彼伏。

“很久没有出现这样热闹的场面了” “久违的烟火气又回来了”，多家商铺的店员告诉记者，红红火火的消费市场为兔年的发展开了个好头，人们熟悉的烟火气又回来了。

今年春节黄金周，我区接连发放促消费“大礼包”，将促消费、扩内需作为经济领域发力重点，在消费领域屡屡下出“先手棋”，各大商超景区一派热闹景象。据统计，全区大中型商超、农家乐等实现销售总额约5.7亿元，同比增长5%。

这份亮点纷呈的“新春成绩单”开启2023年奋进的新篇章。今年以来，我区已累计举办各类重点商贸促消费活动60余场次，吸引客流超千万人次。下一阶段，还将积极融入国际消费中心城市建设，实施“巴渝新消费”八大行动，做靓西流沱等夜间文化旅游消费集聚区，提升万达、旭辉交互便捷性和功能业态互补性，全面启动“不夜南泉”整体提升项目；举办“爱尚重庆  巴实购车”“房交会+家装节+消费季”等全域促销活动，引进高端机车、推出地标农产品；培育发展融汇—宗申金蓝湾机车特色街区，华熙文体中心拓展酒吧街、艺术大道、特色酒店，打造沉浸式、体验式、互动式消费新空间、促进商贸流通复苏发展。

跨境班车“疯狂”输出  演绎“速度与激情”

“喂，李师傅，检查完成了吗？准备出发了哦。” 2月20日，重庆公路物流基地内一片繁忙，一辆辆满载汽车零配件、轮胎等货物的标准集装箱大卡车稳稳地停靠在园区内，货车师傅正在做最后的检查，准备开启东南亚之旅。重庆公路物流基地相关负责人介绍，园区内企业节后便很快投入生产，工人们也在第一时间到岗投入工作，许多企业订单已经排到月底。

数据显示，今年1月，西部陆海新通道跨境公路班车（以下简称“跨境公路班车”）累计开行488车次，同比上升838％，总重约9795吨，同比上升986％，总货值约17429万元，同比上升384％。

古有丝绸之路商贸驼队，今有跨境班车“钢铁驼队”。依托重庆南彭公路保税物流中心（B型）区位优势，乘着共建“一带一路”东风，跨境公路班车已成为西部陆海新通道建设的重要载体，为促进国内国外双循环的态势提供了有力保障。自2016年4月开行至2023年1月31日，跨境公路班车累计发车12161车次，总货值约73亿元，运营成效实现6年连续增长。

跨境公路班车的开通，是我区商贸物流业发展的历史性节点，开启巴南开放发展新征程。该负责人表示，今年将进一步提升跨境公路班车品牌效应，充分满足西南片区国内生产制造企业和加工贸易企业国际物流货运需求，使跨境公路班车与重庆南彭公路保税物流中心（B型）、重庆国际分拨（公路）海关监管中心等跨境班车集散中心的功能相结合，持续推动西部陆海新通道高质量发展，形成“通道带物流，物流带贸易，贸易带产业，产业带经济”的发展新格局，在兔年跑出“动如脱兔”的风采。

全力以赴施工忙  项目建设马力十足

早春二月，乍暖还寒。穿行于重庆公路物流基地的重点项目建设现场，从产业项目到园区配套，再到基础设施建设，处处都是抢工期、赶进度的火热场景。

在新发地东盟国际食品产业园项目（以下简称“新发地项目”）施工现场，只见旋挖机钻孔、放钢筋笼子、浇筑混凝土、破桩，各个环节有条不紊、紧张有序，钢筋焊接火花四射。施工工人们头戴安全帽，在各自的岗位上忙碌着，项目建设的“热度”与“速度”令人振奋。

新发地项目既是市、区级重点项目，又是我区深化“放管服”改革的首个试点项目，在2022年2月成功实现“拿地即开工”。“在这里干，总有一股劲。”新发地东盟国际食品产业园有关负责人说，项目自落地以来，市商务委、市住房城乡建委、市规划自然资源局等高度重视支持，多次现场调研指导项目建设，区相关职能部门优化审批服务，重庆公路物流基地各级干部蹲守服务，推动项目建设跑出了“加速度”。

新发地项目施工方中铁五局相关负责人介绍道，建设团队进场施工至今，创造了中标3天开始土方施工、22天完成临建设施、70天完成房建场坪土方等一系列纪录，建设跑出了“新发地”速度。项目一期约120万平方米建设快速推进，目前已完成40万平方米主体施工。

一个项目就是一个增长点，一个产业就是一个增长极。今年，重庆公路物流基地深入实施“产业项目建设年”活动，形成“一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底”的工作格局，强力推进重大产业项目开工、竣工，掀起了一场波澜壮阔的产业项目建设大会战，园区处处澎湃着“产业立区”的激昂旋律。

“一季度是组织生产和推进项目建设的黄金时期，做好一季度的工作，对于完成全年目标任务至关重要。”重庆公路物流基地有关负责人说，在项目建设过程中，园区相关部门将主动介入，落实无事不扰、随叫随到的帮扶机制，提升项目手续办理效率，千方百计抢时间、赶进度，抓紧抓实产业发展、招商引资、项目建设、营商环境、市场主体培育等重点工作， 确保如期实现“开门红”。