重庆智慧总部新城建设有限公司：

你司报送的《智慧总部新城（首开区）基础设施工程东侧集散通道南段洪水影响评价报告》（以下简称《报告》）已收悉（项目编码：2108-500113-04-01-553872）。我局对《报告》进行了专家评审，工程洪水影响评价单位重庆渝南水利电力工程勘察设计有限公司向我局报送了根据专家意见修改的《报告》，并通过复核。根据河道管理有关规定和评审意见，现批复如下：

一、同意你司在渔溪河及其支流龙洞沟建设智慧总部新城（首开区）基础设施工程东侧集散通道南段。

二、同意《报告》（报批稿）推荐的拟建工程涉河建设方案。

涉河建筑为南北段主线桥、东西段渔溪河主线桥和龙凤立交。

（一）南北段主线桥

该桥位于惠民街道龙凤村和沙井村，全长99m，桥跨为2×43.0m，涉河部分为P1桥墩。桥墩采用圆形柱式墩接桩基础，墩柱直径1.6m，桩基直径1.8m，顺水流方向布置一排桥墩，共8个。

（二）东西段渔溪河主线桥

该桥位于惠民街道沙井村，全长108.0m，桥跨为2×46.0m，涉河部分为P1桥墩和右岸2#桥台。桥墩采用圆形柱式墩接桩基础，墩柱直径1.6m，桩基直径1.8m，顺水流方向布置一排桥墩，共8个；右岸桥台采用重力式桥台接桩基础，垂直水流向宽度8.9m。

（三）龙凤立交

该桥位于惠民街道龙凤村，涉河建筑物为A匝道1#桥、C匝道2#桥和D匝道3#桥。

1、A匝道1#桥

该桥全长349m，桥跨为4×40.0m+5×35.0m，涉河建筑为1#、5#桥墩，桥墩均采用圆形柱式墩接桩基础，墩柱直径均为2.0m，桩基直径均为2.2m，每个桥墩均有2根墩柱。

2、C匝道2#桥

该桥全长246m，桥跨为2×35.0m+40.0m+2×42.0m+40.0m，涉河建筑为2#、5#桥墩，桥墩均采用圆形柱式墩接桩基础，2#桥墩墩柱直径为1.8m，桩基直径为2.0m，5#桥墩墩柱直径为2.0m，桩基直径为2.2m，每个桥墩均有2根墩柱。

3、D匝道3#桥

该桥全长262m，桥跨为3×25.0m+20.0m+35.0+3×40.0m，涉河建筑为3#、4#、7#桥墩，桥墩均采用圆形柱式墩接桩基础，墩柱直径均为1.3m，桩基直径均为1.5m，每个桥墩均有2根墩柱。

三、有关要求

（一）你司应进一步优化拟建工程设计方案，尽可能减少占用河道管理范围。河道管理范围内不得建设其他永久性碍洪建（构）筑物。

（二）你司应妥善处理占地补偿等第三方合法水事权益。

（三）你司应充分重视河道保护工作，严禁向河道内弃土弃渣，及时清除河道管理范围内施工临时设施，保障河道行洪通畅。

（四）你司应加强汛期安全管理，确保人员安全。该工程开工前，你司应编制施工期及运行期防汛应急预案，报巴南区防汛指挥机构和我局备案。

（五）你司在工程开工前应向巴南区河道堤防管理站报送涉河建筑物平面和典型剖面施工设计图、与许可对应的涉河建筑物控制坐标、涉河项目建设总进度计划安排；由其在工程开工时监督工程施工放样；在施工过程中应严格按照批复文件的要求施工，不得越线施工，并接受我局的监督管理，服从防汛指挥机构和我局的统一指挥；在工程竣工验收时应邀请我局参加，工程竣工验收鉴定书应报我局备案。

（六）该工程若与该河段未来水利规划相冲突，则应当无条件支持国家水利发展规划，不得提出相关阻碍水利规划实施的要求。

（七）本行政许可决定有效期为2年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，或未取得有关部门的审批、核准，本行政许可决定自行失效；需延续有效期的，你公司应在有效期届满三十日前提出延期申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，也应按规定重新办理许可手续。

附件：涉河建筑物特征参数及控制坐标

重庆市巴南区水利局

2022年10月10日

（此件公开发布）